目前,上汽集團已經(jīng)開(kāi)展了封閉試驗場(chǎng)、高速公路、特定園區及城區、地面及地下停車(chē)場(chǎng)等應用場(chǎng)景下的智能駕駛技術(shù)研究,整車(chē)測試累計里程超過(guò)5萬(wàn)公里。未來(lái),智能駕駛技術(shù)將覆蓋上汽集團榮威、名爵、大通三大自主品牌。今年上汽集團就計劃率先推出一款自主品牌智能駕駛量產(chǎn)車(chē)型,將實(shí)現“最后一公里”自主泊車(chē)等特定場(chǎng)景下的智能駕駛功能。
智能駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展,離不開(kāi)政策的大力扶持。近年來(lái),國務(wù)院及相關(guān)部委先后出臺了《中國制造2025》、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》等政策文件,從頂層設計、技術(shù)標準、試點(diǎn)示范等方面明確了我國智能駕駛汽車(chē)發(fā)展路線(xiàn),推進(jìn)智能駕駛汽車(chē)推廣應用。上海市也將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為上海產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰略領(lǐng)航工程,繼2017年1月《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新工程實(shí)施方案》正式發(fā)布后,今天《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試管理辦法(試行)》成功頒布,并首次發(fā)放了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試用牌照。
著(zhù)眼于科技進(jìn)步大方向、市場(chǎng)演變大格局、產(chǎn)業(yè)變革大趨勢,上汽集團率先提出了“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”發(fā)展戰略,全力推動(dòng)創(chuàng )新轉型。未來(lái),上汽集團將借力政策東風(fēng),繼續加快在智能駕駛技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域的全面布局,并深入聚焦用戶(hù)痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景,讓智能駕駛汽車(chē)率先落地并實(shí)現商業(yè)化運行。
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